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      租車車型選擇常識

      admin(2015/5/29 9:21:15)  來源:本站  瀏覽:0

      1、汽車越重越費油

      從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比關系,即重量越大的汽車越耗油,使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點,不易發生"發飄"的現象。

      2、不同驅動方式的利弊

      根據動力傳動方式,汽車可分為“四輪驅動”,“發動機前置、后橋驅動”,“發動機前置、前橋驅動”,“發動機后置、后橋驅動”四種:四輪驅動方式主要用在一些越野車上,優點使前后輪都有驅動力,牽引力大,通過性強,附著力大,穩定性好,車身和傳動系統的鋼板比轎車厚、 安全系數高,適于越野。但缺點是重量大,節油性差。

      發動機前置、后橋驅動方式主要用在一些中、高級轎車上,優點是前后橋承載的負荷基本一樣,動力性強,牽引力大,在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時,動力性、防后輪側滑和穩定性明顯優越于"前置前驅動"的汽車。但其缺點是傳動軸退至后橋,導致地板凸起,幾個總成分開布置,占據空間較大,很難使汽車小型化。

      發動機前置、前橋驅動方式主要用在中小型汽車上,優點是省了傳動軸,地板平坦,傳動系緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。但其缺點是上坡時重量向后移,前橋負荷減輕,不能產生足夠的牽引力,在較滑的路面上因前橋重量不夠而產生不了足夠的牽引力;下坡時前橋負荷過重,特別是在下坡剎車時前橋負荷會進一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區使用。

      發動機后置、后橋驅動方式主要用在微型車上,優點是省了傳動軸,附著力大,牽引力也大,軸距較小,地板下沒有排氣管,發動機廢氣、噪音不會污染車廂內。但其缺點是后橋負荷大,轉彎易側滑,操縱系統太長,結構復雜,冷卻系統復雜,行李箱太小。

      3、選用裝配子午線輪胎的汽車

      裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比,耐磨性可以提高50%-100%,滾動阻力降低20%-30%,而且可以節油6%-8%。

      4、選用鋁臺金輪圈的汽車

      目前鋁合金輪圈的價格仍是鋼制輪圈的2-3倍左右,但其使用的效益也遠高于鋼輪:

      ①質量輕,省油;

      ②散熱性能好,增加輪胎壽命;

      ③真圓度高,可以提高車輪運動精度,適合高速行駛;

      ④彈性好,提高車輛行駛中的平順性,更易于吸收運動中的振動和噪音;

      ⑤可100%回收,屬環保產品。

      5、買零公里汽車

      零公里汽車是指車輛出廠后未經任何運營,直接銷出或經專用運輸車送到銷售商手中,其行駛里程為零。在購買時,不要選擇已經行駛了一定里程的新車(盡管這段里程是送車里程)。因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定,為趕時間而超速行駛,造成磨合不良,甚至發動機早期磨損,買回這種車會后“患”無窮。

      6、購車渠道

      應到實力雄厚、信譽可靠的銷售商處選購汽車,認真驗明其正規進貨手續,不要圖便宜購買走私車、私售車或不在國家汽車生產計劃中的小車廠。因為在一定規模的汽車交易市場,通常都有工商管理部門、稅務部門、保險公司等單位現場辦公,這些單位一方面為消費者提供服務,另一方面也履行管理市場的職責。此外在這些市場內經營的汽車經銷商,都經過市場管理部門的資格審查,如果有個別不法經銷商侵害消費者的利益,一般也都能在市場內得到解決。

       


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